Ожившая легенда «Захар Иванович»
День Победы. На центральной улице города Чайковский – боевой грузовик «ЗИС-5В». Поблёскивая на солнце лаковыми боками, раритетный автомобиль едет впереди праздничной колонны к Мемориалу Славы. В кузове – ветераны Великой Отечественной Войны. Время замирает. Они снова вместе – боевая машина и советский солдат...
Взгляд в прошлое
В Советском Союзе «ЗИС-5» выпускался с 1933 по 1948 годы. В годы Великой Отечественной войны модель «ЗИС-5В» считалась одним из главных транспортных средств Красной Армии. Простота и надёжность конструкции – за эти качества автомобиль очень уважали водители. В шофёрской среде машина получила ласковое прозвище «Захар Иванович».
История чайковского «ЗИС-5В» до сих пор остаётся тайной. Как он стал музейным экспонатом, водружённым на постамент, – загадка. Известно лишь, что последним его «местом работы» было предприятие «Райсельхозтехника». Оттуда в 1981 году, в честь 20-летнего юбилея этой организации, «Захара Ивановича» проводили на заслуженный покой. Напоминанием о трудовых километрах, проведённых на сельских дорогах Прикамья, остались редкие субботники около постамента да табличка – «Труженику дорог».
К счастью, 80-е и 90-е годы экспонат пощадили. Он остался полуживым, но гордым и непокорённым! Конечно, время и местные хулиганы успели оставить свой тлетворный отпечаток на «боевом теле» машины первостроителей. Часть приборов была украдена, а что снять не смогли – просто побили, поломали. Даже «музейный» статус не спас «Захара» от пустых пивных банок и смятых сигаретных пачек.
Альтруистический позыв с патриотическим уклоном
Идея восстановить грузовик к 70-летию Победы принадлежит Вячеславу Лазареву, руководителю станции технического обслуживания «Камсервис-Авто». Вячеслав основал и возглавил благотворительный фонд по сбору средств на реконструкцию автомобиля-ветерана. В апреле 2014 года, после подписанного с властями договора о передаче на безвозмездную реконструкцию, процесс обновления машины был запущен.
Представители фонда искали детали к «ЗИС-5» по всей России. Так были найдены редукторы, навесное оборудование, поршни, вкладыши, втулки… Из разных регионов страны, в основном от фанатов раритетной техники, в Чайковский постепенно пришло практически всё необходимое оборудование. В декабре 2014 года реконструкция автомобиля была завершена. К этому моменту, как утверждают участники проекта, все, кто хоть раз видел «Захара Ивановича», были им просто очарованы. Из мемориальной техники он превратился в нечто большее, объединившее порядка тысячи человек.
– Честно скажу, реставрировать героя фронтовых дорог мне захотелось после того, как увидел по телевизору, что творится на Украине. Братоубийство, вандализм, осквернение святынь. Казалось, там все разом забыли историю, забыли, что их отцы и деды ещё не так давно сражались с русскими в одном строю против общего врага… – рассказывает инициатор восстановления «ЗИС-5В» Вячеслав Лазарев. – Да, вначале было несколько обидно видеть в глазах людей непонимание и отторжение моего предложения. Позицию пытались интерпретировать как дань моде. Сейчас, уже анализируя сделанное, начинаю понимать их недоверие. Проект стоимостью в полтора миллиона рублей, без финансовой поддержки государства... (смеётся) ...такой проект казался им бредом сумасшедшего. Но тем не менее мы справились! В реализации идеи меня поддержало очень много достойных людей, разделяющих опасения, которые я озвучу строками Булата Окуджавы:
Вселенский опыт говорит,
Что погибают царства
Не оттого, что тяжек быт
Или страшны мытарства.
А погибают оттого
(И тем больней, чем дольше),
Что люди царства своего
Не уважают больше.
Проект завершён?
Сбор средств, технические изыскания по ремонту грузовичка, разработка макета монументальной композиции с участием «Захара», оформление документов на перенос автомобиля из промзоны в центр города… Всё это – основные, но не единственные направления работы сотрудников фонда. Были, например, школьные экскурсии – дети приходили на станцию кузовного ремонта, наблюдали за ремонтом, слушали рассказы о военной технике. А совсем недавно «Захар» открывал VII Всероссийские зимние сельские спортивные игры, посвящённые 70-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне, и тысячи фотографий этого события разлетелись во все уголки России.
Так совсем незаметно проект по восстановлению ретро-автомобиля подошёл к своему финалу – встрече семидесятого Дня Победы. Памятная композиция «Героям войны и труженикам тыла» заняла своё место в центре города. Её составляющие – противотанковый ёж под грузовиком, колосья пшеницы, георгиевская лента и гранитный камень – будут служить напоминанием о войне, о созидательном начале человечества, о юбилейном годе Победы и о людях, которых хотелось бы помнить всегда.
Организаторы проекта выражают уверенность, что отныне каждое 9 Мая автомобиль будет покидать место стоянки и возглавлять праздничное шествие. Эту традицию они хотят следующим поколениям вместе с достоверной историей нашей страны, подтвердив тем самым, что никто не забыт и ничто не забыто!
Авторы: Я.Богдановский, И.Корнева.
Полную версию публикации читайте в майском номере журнала «Мы – земляки».
При подготовке материала использованы фотографии с официального сайта проекта (Чайковский фонд восстановления автомобиля «ЗИС-5» : http://www.zis5.ru/) и открытой группы Вконтакте (Проект «ЗИС-5»: http://vk.com/zis5project).